미국과 캐나다 북미 자동차 산업계 사이에 갈등이 불거지자 캐나다는 오랜 산업 정책을 뒤집어 관세를 대폭 인하하고 일정 수의 중국산 전기차의 시장 진입을 허용했습니다.

업계 컨설턴트에 따르면 전기차 제조업체 BYD자동차가 광역 토론토 지역에 대리점을 개설하여 캐나다에서 전기차를 판매하는 최초의 중국 자동차 제조업체 중 하나가 되는 것을 목표로 하고 있다고 합니다.

캐나다 정부는 자동차 소유주들이 전기차로 전환하도록 장려하기 위해 고안된 새로운 전기차(EV) 구매력 지원 프로그램을 발표했습니다.

캐나다에서 전기차(EV) 구매는 점점 더 하나의 거대한 "심리 게임"처럼 되어가고 있습니다.

캐나다 전기차 산업이 역사적인 이정표를 세웠습니다. LG에너지솔루션과 스텔란티스의 합작법인인 넥스트스타 에너지(NextStar Energy)는 최근 온타리오주 윈저에 50억 달러 규모의 전기차 배터리 기가팩토리를 완공하고 시의 허가를 받았다고 발표했습니다. 이 공장은 연말까지 본격 생산에 들어갈 예정입니다.

캐나다가 탄소 배출 없는 전기차 차량 판매 목표를 달성하는 데 어려움을 겪을 것이라는 점에는 의심의 여지가 없지만, 실제로는 내년에 적용될 초기 목표에 꽤 가까이 다가갔습니다.

미국의 자동차 제조업체 테슬라는 연방 정부의 전기 자동차 보조금이 자사 소매업체에 지급되지 않을 경우 캐나다 교통부를 고소하겠다고 위협했습니다.

온타리오의 한 남성은 3년 전 2만 달러에 구입한 전기차에 3만 3천 달러가 넘는 새 배터리가 필요했을 때 완전히 믿을 수 없었다고 말했습니다.

캐나다 프리랜드 재무장관은 오늘 아침 중국 제조로부터 캐나다의 전기 자동차 공급망을 보호하기 위한 잠재적인 관세 계획을 발표할 것으로 예상됩니다.