해밀턴

연방 선거가 다가오면서 해밀턴은 미국 철강 관세에 주목하고 있습니다.

Last Updated: 2025년 04월 27일By Tags: , , , ,

이 문제는 특히 “철강의 도시”로도 알려진 해밀턴에서 우려되는 문제입니다.

해밀턴 시장인 안드레아 호르와스는 CTV 뉴스 토론토에 “해밀턴 시가 관세에 직면해 큰 위험에 처해 있다는 것은 분명하다고 생각합니다.”라고 말했습니다.

해밀턴은 캐나다에서 가장 큰 철강 생산 도시로, 두 개의 가장 큰 공장(ArcelorMittal Dofasco와 Stelco)이 있으며 현지에서 약 6,000명을 고용하고 있습니다.

하지만 3월 12일부터 캐나다의 철강 및 알루미늄 제품에 25% 관세가 부과되었습니다.

이에 대응하여 캐나다의 현 연방 정부는 미국산 철강 및 알루미늄 제품에 동일한 가치의 보복 관세를 부과했습니다. 캐나다 철강 생산자 협회(CSPA)는 새 정부가 이러한 접근 방식을 계속 유지하기를 바랍니다.

CSPA 회장 겸 CEO 캐서린 코브든은 CTV 뉴스 토론토에 “우리는 연방 정부에 국경에서 긴급 조치를 취해 불공정 무역으로부터 우리 철강 시장을 보호할 것을 촉구합니다.”라고 말했습니다.

“우리는 연방 정부가 캐나다 철강에 대한 확고한 지원을 유지하기를 바랍니다. 우리가 말하고자 하는 것은, 포기하지 말고, 시장을 완전히 개방하지 말라는 것입니다. 이는 철강 업계와 해밀턴 시민들에게 매우 시급한 문제입니다.”

‘이 도시에서 누구도 예외일 수 없다고 생각합니다.’ 해밀턴에서는 트럼프의 관세가 지역 경제에 미치는 영향이 양당 지도자들에게 주목받지 않을 수 없었습니다.

해밀턴 시장인 호워스는 “모든 정당의 지도자들이 해밀턴을 찾아와 우리 도시에 대해 배우는 것을 보고 매우 기쁩니다.”라고 말했습니다.

“지역 경제에 타격을 주는 것이 무엇을 의미하는지 이해하는 것이 정말 중요하다고 생각합니다. 이 도시에서 영향을 받지 않는 사람은 아무도 없을 거라고 생각하거든요.”

호워스 여사는 선거를 앞두고 다양한 분야의 대표자들을 만나 다음 연방 정부에 대한 그들의 기대를 파악했으며, 여기에는 도시의 철강 수출 시장을 다각화하는 데 도움이 되는 방안도 모색했다고 밝혔습니다.

“여기서 생산되고 재배된 제품을 어떻게 캐나다 전역에 판매할 수 있을까요? 어떻게 새로운 국제 시장에 진출할 수 있을까요? 저는 우리 도시에 세계로 직접 연결되는 심해항이 있기 때문에 그렇게 말씀드립니다.”

호워스가 언급한 항구는 해밀턴-오샤와 항만청(HOPA)입니다.

해밀턴-오샤와 항만청의 사장 겸 CEO인 이안 해밀턴은 CTV 뉴스 토론토에 “우리는 매년 약 40억 달러 규모의 수입 및 수출을 처리하는데, 그 중 75%가 미국과의 거래입니다. 또한 온타리오주에서 약 4만 개의 일자리를 지원합니다.”라고 말했습니다.

HOPA 항구는 건설과 제조에 필요한 철강 자재를 운송하는 데 중요한 역할을 합니다.

이언 해밀턴은 “우리는 이미 그 영향을 보고 있습니다. 특히 수입 철강 분야에서 그 영향이 나타나고 있으며, 이는 경제 전반에 파급되고 있습니다.”라고 말했습니다.

“그 결과, 오늘날 영향을 받는 기업들은 적극적으로 새로운 시장을 찾고 있습니다.”

철강 시장의 다각화가 필수적입니다. 이언 해밀턴은 호워스의 견해에 동의하며, 새로운 연방 정부가 해밀턴이 새로운 철강 수출 시장을 개척하도록 도와주기를 바랐습니다.

“자유당과 보수당, 두 주요 정당의 선거 공약이 캐나다가 미국으로부터 무역을 다각화해야 할 필요성을 명확히 인식하고 있다는 점은 고무적입니다. 두 정당의 접근 방식은 약간 다르지만, 핵심 요소 중 하나는 캐나다 수출업체들이 국제 시장에 제품을 판매할 수 있도록 더욱 비용 효율적인 공급망을 제공하는 (연방) 인프라 투자입니다.”

하워스와 이언 해밀턴은 둘 다 현 자유당 정부에 캐나다 국경 서비스 기관(CBSA) 사무소를 포트 호파에 설립해 줄 것을 요청했다고 밝혔습니다. 이를 통해 국제 수입업체가 상품을 해밀턴으로 직접 배송할 수 있게 됩니다.

“현재 많은 상품이 미국으로 운송된 후 캐나다로 이전됩니다. 캐나다로 직접 운송될 수 있다면 비용 효율성이 높아지고 공급망에 미치는 영향도 줄어들 것입니다.”라고 이언 해밀턴은 말했습니다.

코벤은 철강 시장을 다각화하는 것이 어려운 일이기는 하지만, 조달 시스템을 조정하면 장기적으로 업계에 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

그녀는 “이번 선거에서 조달 시스템을 개편하고 국내산 철강을 우선시한다는 긍정적인 이야기가 많이 나왔지만, 조달 시스템의 모든 단계에서 이를 구현해야 합니다.”라고 말했습니다.

“우리는 이러한 점을 지방, 주, 연방 차원의 조달 과정에 반영해야 합니다. 효과를 거두려면 이 모든 노력을 합쳐야 하지만, 이러한 변화는 중장기적인 조치인 반면, 국경에서는 즉각적인 조치가 필요합니다.”

전반적으로, 호워스는 새 정부가 장벽을 낮추고 해밀턴이 연방 지원을 받아 더 많은 국제 시장에 진출할 수 있도록 도울 것으로 기대합니다.

“이번 선거 결과가 어떻든, 우리는 해밀턴이 현재 겪고 있는 문제와 미국에서 발생하는 새로운 위험이 우리 도시, 우리 주, 그리고 국가의 이익을 위해 효과적으로 해결되도록 모든 정부 기관과 계속 협력할 것입니다.”

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