올해 지방자치단체 예산의 재산세 인상은 올리비아 차우(Olivia Chow) 시장이 2024년 제정한 역사적인 9.5% 인상보다 덜 고통스러울 것으로 예상되지만 그럼에도 불구하고 시장 동맹국은 시가 여전히 심각한 재정 문제에 직면해 있다고 경고하므로 이 예산은 대중교통, 도서관, 응급 서비스 및 주택과 같은 분야에 더 많은 돈이 포함될 가능성이 높지만, 많은 주민들이 의존하는 서비스는 여전히 광범위하게 개선되지 않을 것입니다.

이 연간 지출 계획을 수립하는 것은 지출을 억제하고 주민세 부담을 줄여야 한다는 압력에 직면하면서 일상 서비스를 개선하겠다는 공약으로 당선된 Chow에게는 섬세한 균형 조정이 될 것입니다. 그녀는 점점 더 비싸지는 필수 서비스에 대한 비용을 지불하는 동시에 10억 달러 이상으로 추정되는 운영 부족분을 보충할 방법을 찾아야 합니다.

토론토 센트럴(13구) 시의원 크리스 모이스(Chris Moise)는 예산위원회에서 “올해는 힘든 한 해가 될 것”이라고 말했다. 그는 최근 노동 계약의 비용과 연방 정부의 변화 가능성에 대한 불확실성으로 인해 프로세스가 더욱 어려워질 것이라고 경고했습니다.

시장과 시 직원은 몇 주 간의 협의와 위원회 회의를 시작으로 월요일에 예산을 공개할 예정입니다. 지방 정부가 시행하는 강력한 시장 체제에 따라 Zou Zhihui는 2월 1일 이전에 공식적으로 예산 계획을 제안해야 하며, 2월 11일 검토를 위해 시의회에 제출됩니다.

지출 증가

토론토 시장으로 당선된 이후 처음으로 편성된 2024년 예산은 토론토 통합 이후 가장 큰 폭으로 인상된 9.5%의 토지세 인상으로 재원을 마련했습니다.Moise는 올해 토지세 인상률이 다시는 그처럼 부담스러운 수준에 도달하지 않을 것으로 예상합니다.

모이스 의장은 “올해 인상 폭은 작년만큼 크지 않을 것”이라며 “올해 세금 부담을 최소화하기 위해 시와 시장, 시의회가 최선을 다하고 있다고 생각한다”고 말했다.

하지만 쉽지는 않을 것이다. 예산의 세부 사항이 공개되기 전에도 시 지출과 주민들이 납부하는 세금은 이미 증가할 예정이며, 운영 예산은 170억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다.

시의회는 이를 출발점으로 대중교통, 주택 등 자본사업 자금을 마련하는 ‘도시건축기금’에 대해 2023년부터 2035년까지 연간 재산세 1.5% 인상을 승인했다.

시장과 시의회는 숨통을 트이게 될 것이다.

Chow가 2023년에 Doug Ford 총리와 체결한 “새로운 거래” 덕분에 시장과 시의회는 대피소와 대중 교통 운영에 수억 달러의 자금을 제공하고 토론토 교통 공사의 비용을 줄이는 데 도움이 될 것입니다. (TTC)는 10년 유지보수 잔고를 거의 50% 줄여 약 43억 4천만 달러로 추산했습니다.

지방세 인상 전망

그러나 비용 상승으로 인해 Don Valley East(Ward 16)의 Jon Burnside 의원은 올해 요율이 6%에서 8% 사이 상승할 수 있다고 예측했습니다.

새로운 지출은 예산의 다른 절감액으로 상쇄될 수도 있지만 Burnside는 TTC 예산의 증가만으로도 재산세가 약 2% 증가하는 것과 동일하며 1% 증가할 때마다 45달러 이상을 창출할 것으로 예상된다고 Burnside는 지적했습니다. 백만 달러로 새로운 수익을 창출합니다.

시장의 예산국장인 North Don Valley(17번 구)의 Shelley Carroll 의원은 인상 금액이 얼마인지 확인하지 않고 “계속 지켜봐 주겠다”고만 말했습니다.

최종 수치가 무엇이든 Burnside는 시장이 지출을 억제하기 위해 더 많은 조치를 취했다면 그렇게 급격한 인상은 필요하지 않았을 것이라고 믿습니다. “나는 우리가 어떤 비용 억제 노력도 보고 있지 않다고 생각합니다”라고 그는 말했습니다.

Burnside는 도시의 값비싼 주택 프로젝트 중 일부는 다른 수준의 정부에서 맡아야 한다고 말했으며 Chow 하에서 토론토는 “우리 책임이 아닌 일부 영역에 들어가고 있다”고 덧붙였습니다.

올해 초 연방 정부에 변화가 있을 수 있지만, 캐롤은 2024년 난민 자금 지원을 놓고 오타와와 시가 공개 싸움을 벌인 이후 월요일 예산에 “놀라운” 일은 없을 것이라고 말했다.

작년에 중단된 유일한 서비스는 제설차로 거리를 청소한 후 진입로에 쌓인 눈을 제거하는 시의 1,600만 달러 규모의 제설 프로젝트였습니다. 이 프로젝트는 결국 교외 시의원들의 항의로 인해 무산되었습니다.

캐롤 총리는 대중이 올해 예산 계획에서 제안된 유사한 삭감을 기대해서는 안 된다고 말했습니다. 그녀는 “우리는 이를 최대한 피하기 위해 지침을 세웠다”며 “시 부서의 방향은 “일을 보다 효율적으로 수행하면서도 우리가 해야 할 일을 계속 수행하는 방법”이라고 덧붙였습니다.