캐나다와 미국을 잇는 최대 규모의 국경 검문소가 온타리오주에 곧 개통됩니다. 공사가 마무리 단계에 있지만, 언제 공식 개통될지는 아무도 모릅니다.

고디 하우 국제교량은 현재 디트로이트 강을 가로지르는 웅장한 국경 간 구조물로, 언젠가 온타리오주의 401번 고속도로와 미시간주의 75번 고속도로를 직접 연결하여 이 바쁜 국제 무역 회랑의 오랜 공백을 메울 것입니다.

10월에 촬영된 새로운 사진과 영상에 따르면 국경 양쪽의 다리와 진입 지점이 거의 완성된 것으로 나타났습니다.

2.5km 길이의 다리 건설은 7년 전에 시작되었으며 원래는 2024년 11월에 완공되고 12월에 교통이 개방될 예정이었습니다.

그러나 그 목표는 나중에 “2025년 가을 완공”으로 모호하게 조정되었으며, 확실한 개장 날짜는 발표되지 않았습니다.

10월 중순 현재까지 새로운 64억 캐나다 달러(64억 달러) 규모의 링크에 대한 공식 개통 날짜는 발표되지 않았습니다.

공사가 거의 완료된 것처럼 보이지만, 2025년 초에 발표된 우려스러운 보고서에 따르면 새로운 국제 노선을 이용하려는 운전자는 기다려야 할 수도 있다고 합니다.

4월 말에 발표되어 7월에 다양한 언론 매체를 통해 널리 보도된 보고서에 따르면, 다리의 세관 시설이 2025년 5월까지 캐나다 국경 서비스 기관(CBSA)과 미국 세관 및 국경 보호국에 인계되지 않으면 프로젝트 일정이 최대 6개월까지 연장될 수 있다고 합니다.

실제로 이 이전은 2025년 9월까지 완료되지 않습니다.

윈저-디트로이트 교량 공사의 수석 커뮤니케이션 고문인 매니 파이바는 10월 10일에 다음과 같은 이메일을 보냈습니다.

blogTO는 “프로젝트 팀은 순조롭게 진행되고 있으며 올해 공사를 완료할 것으로 예상합니다.”라고 밝혔습니다.

하지만 그는 “구체적인 개장일을 말하기에는 너무 이르다”고 덧붙였다.

다리가 개통되면 캐나다 측 캐나다 입국항(POE)이 약 9,000km에 달하는 캐나다-미국 국경에서 가장 큰 단일 국경 통과 지점이 될 것입니다.

그 사이, 2024년에 북미에서 가장 긴 케이블 교량으로 공식 지정될 이 거대한 다리는 아직도 강 건너편에 조용히 놓여 국경을 넘는 교통의 도착을 기다리고 있으며, 개통 날짜는 아직 정해지지 않았습니다.

6차선 다리가 개통되면 16개의 요금소가 설치되고, 차량은 60개의 검사 차선을 거쳐 캐나다 항구 시설로 들어갈 수 있습니다.