온타리오주 주택부 장관은 최근 교통 중심지 근처에 사는 사람들에게 주정부가 교통 노선을 따라 “많은 밀집 주택”을 건설할 계획이므로 새로운 건물의 유입에 익숙해지고 수용하라고 말했습니다.

globalnews에 따르면 Paul Calandra는 포드 정부가 기차와 지하철 확장에 수십억 달러를 투자하겠다는 지방정부의 약속을 이행하기 위해 교통 통로를 따라 주택 건설을 가속화할 계획을 개발하고 있다고 말했습니다.

Calandra는 “나는 그것이 당연하다고 생각한다”고 말했다.

“사람들이 우리 지방자치단체 파트너에게 기대하는 바가 바로 이것이라고 생각합니다.”

온타리오 주는 2031년까지 150만 채의 주택을 건설하겠다고 약속했습니다. 이 목표는 2022년 선거를 앞두고 발표되었으며 중앙 정책 동인이 되었습니다.

12월 21일 주정부 웹사이트에 공개된 자료에 따르면 온타리오주의 주택 150만호 건설 계획은 시작이 더디다. 2022년부터 온타리오 주에서 약 176,000채의 신규 주택 건설이 시작되어 목표의 11%만 완료되었습니다.

또한 주정부는 최근 150만 가구 개발 계획에 따라 발표된 그린벨트 지역 일부 개발, 도시 경계 확장 등 일련의 계획을 철회했습니다.

주택 착공이 가속화됨에 따라 온타리오 주 정부는 지하철, 기차 및 전차역 주변 지역에 초점을 맞추기 시작할 것입니다.

Calandra는 “우리는 주택 위기에 직면해 있습니다.”라고 말했습니다. “우리는 수십억 달러의 투자를 하고 있으며 이 통로에 더 밀집된 주택이 있을 것으로 기대합니다.”

주에서는 온타리오선(Ontario Line), 스카버러(Scarborough) 지하철 연장, GO Transit 열차 네트워크 점검 등 대중교통 확장에 수십억 달러를 투자했습니다.

숀 프레이저(Sean Fraser) 연방 주택부 장관은 주정부도 자신이 했던 것과 “똑같은 일”을 하고 싶다고 말하며 각 도시의 협력을 촉구했습니다.

프레이저는 “21세기 교통 허브 근처에 밀집된 주택을 짓지 않는다면 잘못된 일을 하고 있는 것”이라고 말했다.

“온타리오주는 올바른 계획을 세우고 있습니다.”

새로운 밀집 주택과 그에 수반되는 건설 기간은 토론토 시에만 국한되지 않습니다. 온타리오의 GO 열차 네트워크는 Barrie, Guelph 및 Niagara Falls와 같은 지역까지 확장됩니다. 이는 온타리오 남부 전역에서 밀집 주택에 대한 새로운 추진이 일어날 수 있음을 의미합니다.

그는 최근 이민 급증을 언급하며 “경제가 빠르게 성장하는 국가에는 그에 맞는 주택이 필요하다는 점을 이해해야 한다”고 말했다. “수십억 달러가 투자되고 있는 이 지역에 살고 있다면 우리가 그곳에 더 밀집된 주택을 지을 것이라고 기대해야 합니다.”

Calandra는 또한 새해 초에 대중교통 중심의 주택 계획에 대한 세부 사항을 공개하기를 희망한다고 말했습니다.