포드 정부는 온타리오 주 지자체에 과속 카메라 설치를 금지하는 논란의 여지가 있는 포괄 법안을 통과시켰습니다.

보다 경쟁력 있는 경제 건설을 위한 법안인 56호 법안이 10월 20일에 도입되었습니다. 정부는 이 법안이 복잡한 절차를 줄이는 것을 목표로 한다고 말합니다.

이 대규모 법안에는 과속 카메라 사용을 금지하는 조항도 포함되어 있습니다. 과속 카메라가 교통 안전을 향상시킬 수 있다고 주장하는 일부 단체의 강력한 반대에도 불구하고, 더그 포드 주지사는 과속 카메라를 “돈벌이” 기계라고 비난했습니다.

이 법안은 의회에서 빠르게 진전되었지만, 정부는 공개 협의와 토론을 제한했습니다. 수요일에 3차 심의를 거쳐 목요일 오후 의회에서 표결을 통과했습니다. 최종적으로 69대 41로 통과되었으며, 참석한 진보보수당 의원 전원이 찬성표를 던졌습니다.

포드 총리는 2025년 9월 25일 목요일에 온타리오주 본에 있는 공동운영센터의 도로 속도 카메라에 대해 연설했습니다.

온타리오주 교통부 장관은 더그 포드 주지사가 목요일에 속도 카메라를 금지하는 법안을 통과시킨 이후, 2주 안에 온타리오주 전역의 속도 카메라가 철거될 것이라고 밝혔습니다.

정부는 속도 제한턱, 속도 제한 매트, 원형 교차로, 향상된 교통 표지판 및 대중 교육과 같은 “기타 교통 완화 조치”에 중점을 둘 것이라고 밝혔습니다.

그러나 교통부 장관인 프라브밋 사르카리아는 이러한 조치가 언제 속도 카메라를 대체할지 구체적으로 밝히지 않았습니다.

그는 단지 몇 가지 임시 표지판을 설치할 것이라고 말했습니다.

자유당 의회 대표 존 프레이저는 이로 인해 지역 사회의 안전이 약화될 것이라고 말했습니다.

법안은 통과되었지만, 법률이 되려면 여전히 왕실의 승인이 필요하며, 언제 승인이 내려질지는 불분명합니다.

지난 몇 달 동안 포드는 공개적으로 속도 카메라에 반대해 왔지만, 지역 주민, 부모, 경찰서장, 스카버러 어린이 병원 연구원들은 속도 카메라가 생명을 구할 수 있으므로 유지되어야 한다고 말합니다.

클라크는 담당 장관들이 현재 의회에서 진행 중인 2차 독회 토론이 충분하다고 믿고 있으며, 총리도 가능한 한 빨리 불필요한 행정절차를 줄이기 위한 법안을 제정하기를 바란다는 의사를 분명히 했다고 밝혔습니다.

클라크는 심문 후 “이건 정부의 최우선 과제이고, 최고 지도부에서도 그 점을 분명히 했습니다.”라고 말했다. “그래서 이번에 일정을 잡은 겁니다.”

신민주당 대표인 마리트 스티어스는 세 법안 모두 대중의 관심과 검토를 받을 만하지만, 현 행정부는 이 문제에 대해 논의할 의향이 없다고 말했습니다.

“그들은 일을 빨리 처리하고 싶어 합니다.”라고 그녀는 말했다. “그리고 국민이나 법안의 영향을 받는 사람들에게 발언할 기회를 주고 싶어하지 않습니다. 이런 접근 방식은 그 어느 때보다 권위주의적이며, 점점 더 악화되고 있습니다.”

춘계 의회 회기 동안 정부는 여러 법안에 대한 토론 및 위원회 심의 시간을 제한했습니다. 자유당 원내대표 존 프레이저는 가을 회기 둘째 주에 접어들면서 정부가 정상적인 절차를 우회하기 시작했다고 말했습니다.

“그들은 원하는 것은 무엇이든 할 수 있다고 생각하지만, 아무도 신경 쓰지 않을 거라고 생각합니다.” 프레이저는 말했다. “시간을 내서 일을 처리하고, 상대방의 의견에 귀 기울여야 합니다. 그런데 정부는 듣지 않습니다… 이런 식의 급속한 진전은 잘못된 입법만 초래할 뿐입니다.”

온타리오 주 전역의 20명이 넘는 시장이 포드에게 속도 카메라 프로그램을 완전히 폐지하는 대신 조정해 달라고 요청했지만, 포드는 이러한 요청을 즉시 거부했습니다.

포드는 속도 카메라가 속도 초과를 방지하는 데 효과적이지 않다고 믿으며, 속도 제한턱, 원형 교차로, 큰 표지판을 깜빡이는 등의 교통 속도 감소 조치가 더 효과적이라고 밝혔습니다.

여러 도시의 데이터와 스카버러 어린이 병원, 토론토 메트로폴리탄 대학의 또 다른 연구에 따르면, 속도 카메라가 실제로 차량 속도를 줄이는 것으로 나타났습니다.

번거로운 절차를 줄이는 이 법안은 특히 의료 분야의 근로자들이 지방 간 이동을 더 많이 할 수 있도록 허용하고, 깨끗한 물법을 “단순화”할 것입니다.

노동법은 건설 현장에 자동심장충격기(AED)를 비치하도록 규정하고, 채용 플랫폼이 허위 채용 공고를 신고할 수 있는 시스템을 구축하도록 의무화합니다. 비상관리법은 의사소통 및 조정 효율성을 개선하기 위해 비상사태 대응에 있어 정부의 책임과 역할을 명확히 규정합니다.