토론토 시의원들은 100건 이상의 주차 위반에 대한 벌금을 인상하기로 투표했습니다.

수요일 회의에서 시의회는 주차, 정차, 정차와 관련된 125건의 위반 사항에 대한 벌금 인상을 제안하는 직원 보고서에 대해 논의했습니다.

8월 1일부터 자전거 도로나 횡단보도 차단 등 위험한 교통 위반 36건에 대해 더 높은 벌금이 부과됩니다.

그러나 89건의 “안전하지 않은” 위반에 대한 벌금은 직원이 제안한 것보다 낮을 것입니다. 예를 들어, 주차비 미납 또는 초과 체류에 대한 벌금은 제안된 $75에서 $30에서 $50으로 인상됩니다.

인프라 및 환경 위원회 의장인 제니퍼 맥켈비(Jennifer McKelvie) 의원은 초기 직원 보고서에서 벌금 금액 중 일부를 수정하자는 발의안을 상정했습니다.

“우리는 시의회 동료들과의 논의에서 벌금이 너무 높다고 생각하는 사람도 있고 벌금이 너무 낮다고 생각하는 사람도 있기 때문에 중간 접근 방식이 필요하다는 점을 꽤 빨리 깨달은 것 같습니다. 궁극적으로 시 직원이 내린 결정은 무엇인지 생각합니다. 벌금은 딱 적당한 금액입니다.”라고 동의안이 20 대 1로 통과된 McKelvie가 말했습니다.

예를 들어, 자전거 도로 주차 벌금은 $150에서 $200로 인상되고, 횡단보도 주차 벌금은 $60에서 $200로 인상됩니다.

피크 시간대에 금지된 차선에 주차할 경우 벌금이 $150에서 $190로 인상됩니다. 이는 직원이 권장하는 $175보다 높습니다. 주차 기계에서 필수 요금을 지불하지 않을 경우 벌금이 $30에서 $50로 인상됩니다. 승인된 벌금 인상은 8월 1일부터 적용됩니다.

시의회는 또한 교통 서비스 총괄 관리자에게 5년 동안 모든 주차 위반 벌금을 검토하고 인플레이션을 감안하여 조정된 금액을 보고하도록 명령했습니다.

McKelvie는 벌금에 대한 이의가 있을 수 있음을 인정했지만 주민들은 규칙을 준수하고 합법적으로 주차할 수 있다고 말했습니다.

“우리가 정말로 바라는 것은 토론토 시에서 주차위반 혐의가 없다면 모두가 도로를 따라가고 도로규칙을 준수하기 때문에 좋은 날이 될 것이라는 것입니다. 모두가 사람들의 안전을 지키기 위해 각자의 역할을 다하고 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

보고서에 따르면 현재의 벌금 액수는 인근 자치구의 주차 위반에 대한 벌금과 일치하지 않습니다.

보고서는 현재 대부분의 벌금이 15달러에서 60달러 사이이며 이는 주변 지역에서 유사한 위반에 대한 벌금보다 “일반적으로 낮다”고 지적했습니다.

보고서는 “대부분의 벌금 금액은 (토론토에서) 제정 이후 본질적으로 변하지 않았으며 인플레이션에 자동으로 조정되지 않는다”고 밝혔습니다.

“제안된 벌금 인상은 다른 영역의 벌금과 더 나은 조화를 보장하고, 규정 준수를 장려하며, 특정 위반에 대한 벌금이 위반의 심각성에 비례하도록 보장하고, 동일한 범주의 위반에 걸쳐 벌금이 일관성을 갖도록 보장할 것입니다.”

2019년에는 피크 시간대에 67,000장 이상의 티켓을 발행했고, 2023년에는 약 74,600장의 티켓을 발행했습니다.

벌금 인상으로 인해 시는 2023년 발행된 티켓 수를 기준으로 6,200만 달러의 추가 수익을 낼 수 있지만, 직원들은 실제 수익이 4,000만 달러에서 5,000만 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있습니다.

이번 권고안은 지난 12월 지방자치단체와 사유지에 불법 주차한 운전자에 대한 벌금이 30달러에서 75달러로 인상된 이후 나온 것입니다.