올리비아 차우 토론토 시장은 올해 주택 소유주에게 수백 달러의 비용이 더 드는 재산세 6.9% 인상이 포함된 시 예산안을 지지하고 있지만, 이 돈은 도서관, 경찰, 대중교통, 주택 및 기타 주요 서비스에 대한 투자에 쓰일 것이라고 말했습니다.

월요일 시청에서 열린 기자회견에서 Chou는 2025년 지출 계획이 그녀가 재직 1년 반 동안 노력해 온 목표를 진전시킬 것이라고 다짐하면서 연간 예산 절차를 시작했습니다. 모두가 포함될 수 있는 배려하고 안전한 도시입니다.”

저우즈후이와 예산 책임자인 셸리 캐롤 시의원(17구, 돈 밸리 노스)은 이 예산이 “토론토 시민들의 삶에 변화를 가져올 것”이라고 약속했습니다.그 옆에는 수십 명의 제복을 입은 경찰관, 소방관, 응급구조대, 코드 공무원, 위기관리요원, TTC 직원들이 있었는데, 캐롤 의원은 이들이 정부가 투자하고 있는 “실질적인 대표”라고 말했습니다.

올해 계획된 재산세 인상률은 차우 의원이 작년 첫 예산안에서 제안한 역사적인 9.5% 인상률보다는 낮지만, 브래드 브래드포드 의원은 여전히 물가 상승률을 훨씬 웃도는 인상률로 도시 생활이 더 어려워질 뿐이라고 말했습니다.

Beaches-East York 대표는 Chow의 리더십 하에서 시 지출이 증가하고 세금이 증가했지만 주민들은 공공 서비스가 개선되지 않았다고 느낀다고 주장했습니다. 그는 시장이 대중교통 근로자와 기타 시 직원을 위한 대규모 계약을 승인하는 동안 지출을 효과적으로 통제하지 못했다고 비난했습니다.

시는 아직 경찰, 소방관, 기타 주요 지방자치단체와의 협상 결과를 공개하지 않았으며, 시 직원들은 가능한 단체교섭 합의를 위해 3억 달러를 확보했다고 말했습니다.

“TTC는 그 어느 때보다 신뢰할 수 없습니다. 주택 비용이 더 높고, 거리에서 자는 사람이 두 배나 많아지고 그에 대한 비용도 더 많이 지불하고 있습니다.”라고 Bradford는 말했습니다. “그래서 작년과 마찬가지로 무슨 일이 일어나고 있나요? 올해 예산은 더 많은 돈을 내는 것입니다.” 그리고 사람들이 그것에 대해 좌절감을 느끼는 것은 당연하다고 생각합니다.”

월요일에 발표된 지출 계획은 Chow의 지시에 따라 시 직원이 개발했으며 아직 확정되지 않았습니다. 예산 위원회에서 검토하고 향후 2주 동안 공개 협의를 거쳐야 합니다. 온타리오 정부의 강력한 시장법(Strong Mayors Act)에 따라 시장은 2월 1일까지 예산안을 확정하고 2월 11일 시의회에 제출하여 심의를 받아야 합니다.

6.9%의 주거용 재산세 인상에는 운영 예산을 지원하기 위한 5.4% 인상과 교통 및 주택에 대한 자본 지출에 배정된 시 건설 기금의 1.5% 인상이 포함됩니다.

1998년부터 2025년까지 토론토 재산세율 인상

증가액에는 도시 건설 자금 및 기타 비용이 포함되지 않습니다. 2023년, 2024년, 2025년 도시건설자금을 포함한 세율 인상폭은 각각 7%, 9.5%, 6.9%다.

시 직원은 평균 주택 평가 가치 약 $692,000를 기준으로 이 인상으로 인해 평균 주택 소유자가 연간 $268의 추가 비용을 부담하게 될 것으로 추산합니다. 이로 인해 2025년 시 운영 예산에 2억 5100만 달러의 새로운 수익이 발생하고 시 건설 기금에 약 7000만 달러가 유입될 것으로 예상됩니다.

시의회는 올해 쓰레기와 수도 요금을 3.75% 인상하는 안을 승인했습니다.

2025년 시의 총 운영예산은 지난해보다 18억 캐나다 달러 증가한 188억 캐나다 달러가 될 것으로 예상된다. 시 직원은 이러한 인상은 주로 시 예산을 통해 운영되고 재산세 기반에 직접적인 영향을 미치지 않는 연방 및 주정부 프로그램에 의해 주도된다고 말했습니다.

시 정부 지출 증가에는 대중교통, 지역사회 주택, 응급 서비스 및 기타 프로젝트가 포함되지만 증가율은 작년 예산에 비해 4% 미만입니다. 폴 존슨 시 관리자는 이번 인상이 “합리적”이며 시의 “통제할 수 없는 지출”을 의미하지 않는다고 말했습니다.

운영 예산에는 TTC 서비스 시간을 거의 6% 늘리고, 8,000명 이상의 학생에게 학교 급식 프로그램을 제공하고, 70개 이상의 도서관에서 일요일 시간을 연장하고, 100명과 256명의 최전선 소방관, 경찰관, 구급대원을 고용합니다. TTC 요금도 동결됩니다.

10개년 596억 달러의 자본 계획에서 시는 주택 및 지역사회 개선에 약 20억 달러를 할당할 예정이며, 주정부와의 “새로운 계약”을 통해 기부금을 사용하여 2호선에 55개의 신규 주택을 구매할 자금을 지원할 계획입니다. 지하철 차량을 지원하고 토론토의 심각한 유지 관리 잔고를 크게 줄이는 데 자금을 지원합니다.

Zou Zhihui는 “우리는 기존 시설을 수리하고 있습니다. 지연 시간이 길어질수록 수리 비용이 더 높아질 것입니다. 특히 하드 인프라의 경우 더욱 그렇습니다”라고 말했습니다.

올해 운영 예산에 대한 초기 압력(현재 서비스 수준을 유지하는 데 필요한 인플레이션 및 성장과 관련된 미지원 비용)은 12억 달러로 상당한 부족액이지만 2024년의 18억 달러보다 감소하여 관리하기가 더 쉽습니다.

Carroll은 이 수치를 낮게 유지할 수 있는 것은 시 정부의 “다년간” 예산 계획의 효율성을 반영한다고 말했습니다. 시 직원은 보호소 호텔 계약 재협상, 시 차량의 보다 효율적인 사용 등의 조치를 통해 올해 6억 8천만 달러의 절감 및 상쇄를 보고했습니다.

캐럴은 토론토가 “10년 이상 지속된 투자 부족으로 인해 현재의 어려움에 취약한 상황에서 여전히 회복 중”이지만 2025년 예산은 “재정 지속가능성을 향한 진전을 계속하고 있다”고 말했습니다.

그러나 Jon Burnside 의원(Don Valley East 16구)은 다년간의 계획에는 토론토 주민들이 감당할 수 없는 세금 인상을 겪지 않도록 보장하기에는 시장과 시 직원이 너무 많은 “불확실성”이 포함되어 있다고 말했습니다.

“그렇다면 이 모든 것이 언제 끝나나요? ‘올해 우리는 세금을 7% 인상하고 내년에는 물가상승률에 맞춰 인상할 것입니다.’라는 로드맵은 없습니다. 헌신과 그것이 문제입니다.”라고 Burnside는 말했습니다. 그는 세금 인상이 5% 미만으로 통제되어야 한다고 보고 있습니다. “이것은 지속 가능하지 않습니다.”