다음은 11월 19일부터 26일까지 캐나다 교통부에 제공된 차량리콜에 대한 요약입니다.

최근 몇몇 자동차 제조업체에서 캐나다에서 판매된 차량리콜을 발표했습니다.

다음은 11월 19일부터 26일까지 캐나다 교통부에 제공된 리콜에 대한 요약입니다.

포드

포드는 최근 여러 차례 리콜을 발표했습니다.

첫 번째 리콜은 2022~2024년형 Maverick 픽업 트럭에 대한 것입니다. 이 리콜은 캐나다 교통부 리콜 번호 2024-524를 대체합니다.

일부 차량의 소프트웨어 문제로 인해 후방 카메라 이미지가 표시되지 않거나 차량 후진 시 정지될 수 있습니다.

11월 22일에 처음 발행되고 11월 25일에 업데이트된 리콜에 따르면 “제대로 표시되지 않는 후방 카메라는 운전자가 후진할 때 차량 뒤를 볼 수 있는 능력을 감소시킬 수 있습니다. 이는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”

포드는 차량 소유자들에게 우편으로 통보하고, 차량을 딜러십으로 가져가서 라디오 소프트웨어를 업데이트하도록 권고할 것입니다.

두 번째 포드 리콜은 2023년형 브론코 스포츠, 매버릭, 머스탱 마하-E 모델에 대한 것입니다.

이 리콜은 캐나다 교통부 리콜 번호 2024-461을 대체하며, 해당 리콜에 따라 수리된 차량은 이 수리가 필요하지 않습니다.

일부 차량에서는 와이퍼 모터가 제대로 제조되지 않았을 수 있습니다. 이로 인해 모터가 고장나서 와이퍼가 작동하지 않을 수 있습니다.

11월 8일에 처음 발표되고 11월 25일에 업데이트된 리콜 내용에 따르면, “작동하지 않는 와이퍼는 시야를 줄이고 충돌 위험을 높일 수 있습니다.”

자동차 제조업체는 우편으로 소유자에게 통지하고, 차량을 딜러십으로 가져가 검사하고, 필요한 경우 와이퍼 모터를 교체하도록 권고할 것입니다.

Ford의 세 번째 리콜은 2024 Escape에 관한 것입니다. 영향을 받는 차량은 두 대뿐입니다.

이 차량 쌍에서는 계기판이 올바르게 제조되지 않았을 수 있으며, 그 결과 충돌 시 승객 앞 에어백이 제대로 팽창하지 않을 수 있습니다. 또한 에어백이 팽창할 때 이 문제로 인해 계기판이 깨지고 조각이 차량 탑승자를 향해 날아갈 수 있습니다.

11월 8일에 처음 발표되고 11월 22일에 업데이트된 리콜에 따르면 “적절하게 팽창하지 않는 에어백은 충돌 시 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다. 차량 승객을 향해 날아오는 부품은 부상 위험을 증가시킬 수 있습니다.”

포드는 차량 소유자들에게 우편으로 통지하고, 차량을 딜러로 가져가 계기판을 교체하도록 권고할 것입니다.

네 번째 포드 리콜은 2024년형 레인저에 관한 것입니다. 이 리콜은 2.7리터 엔진이 장착된 특정 트럭에만 영향을 미치며 총 16대의 차량이 영향을 받습니다.

일부 픽업트럭에서는 연료 증기 라인 브래킷이 오류로 설치되었을 수 있으며, 이로 인해 연료 증기 라인이 브래킷과 접촉하여 손상되고 연료 누출이 발생할 수 있습니다.

11월 8일에 처음 발표되고 11월 22일에 업데이트된 리콜에서는 “연료 누출로 인해 화재 위험이 발생할 수 있습니다.”라고 언급되어 있습니다.

Ford는 우편으로 소유자에게 통지하고 연료 증기 라인 브래킷이 설치되었는지 확인하기 위해 트럭을 딜러십으로 가져가라고 조언합니다. 딜러는 필요에 따라 연료 증기 라인을 브래킷에 고정하고, 연료 증기 라인이 손상된 경우 수리하거나 교체합니다.

포드와 링컨

포드의 최근 다섯 번째 리콜은 포드와 링컨 브랜드의 차량에 영향을 미칩니다.

영향을 받은 차량은 다음과 같습니다.

• 2024 포드 익스페디션
• 2024 포드 F-150
• 2024 포드 경찰 인터셉터 트럭(F-150)
• 2024 링컨 네비게이터

이 리콜은 3.5리터 터보 엔진이 장착된 특정 차량에만 영향을 미칩니다.

일부 차량에서는 후방 엔진 컵 플러그가 제대로 설치되지 않았을 수 있으며, 그 결과 엔진 오일이 누출되어 바퀴의 동력이 손실될 수 있습니다.

11월 8일에 처음 발표되고 11월 22일에 업데이트된 리콜에 따르면 “바퀴의 동력 손실은 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다. 뜨거운 부품에 오일이 새면 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 또한 오일 누출은 다른 사람에게 위험을 초래할 수 있으며 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”

포드는 차량 소유자들에게 우편으로 통지하고, 차량을 딜러십으로 가져가 검사하고, 필요한 경우 컵 플러그를 교체하도록 조언할 것입니다.

현대

현대는 2024년형 산타페 SUV에 영향을 미치는 리콜을 발표했습니다 . 이 리콜은 가솔린 전용 및 하이브리드 산타페 모델 모두에 영향을 미칩니다.

일부 차량에서는 오버헤드 콘솔의 선쉐이드 스위치가 적절하게 설계되지 않았을 수 있으며, 해당 스위치가 선쉐이드가 의도치 않게 작동할 위험을 줄이기 위해 존재하는 캐나다 규정의 특정 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다.

11월 8일에 처음 발표되고 11월 20일에 업데이트된 리콜에서는 “예상치 못하게 닫히는 선쉐이드는 사람을 끼고 부상 위험을 초래할 수 있습니다.”라고 설명했습니다.

현대자동차는 차량 소유자들에게 우편으로 통지하고, 딜러십으로 차량을 가져가 오버헤드 콘솔의 선쉐이드 스위치 손잡이를 교체하도록 권고할 예정입니다.

현대와 제네시스

현대자동차는 또 다른 리콜을 실시했으며 , 이번 리콜은 현대자동차와 제네시스 브랜드의 차량에 영향을 미쳤습니다.

리콜 일정은 다음과 같습니다.

• 2023~2024 제네시스 G80
• 2023~2024 제네시스 GV60
• 2023~2025 제네시스 GV70
• 2022~2024 현대 아이오닉 5
• 2023~2025 현대 아이오닉 6

제네시스 GV70과 G80 모델의 경우, 전기차(EV) 모델만 영향을 받습니다.

통합 충전 제어 장치(ICCU)는 시간이 지남에 따라 손상될 수 있으며, 그 결과 12볼트 배터리가 충전되지 않고 차량이 전력 감소 모드로 전환될 수 있습니다. 이런 일이 발생하고 운전자가 차량을 계속 운전하면 바퀴에 전력이 공급되지 않을 수 있습니다.

이 리콜은 캐나다 교통부 리콜 번호 2024-174를 대체하며, 해당 리콜에 따라 수리된 차량도 이 수리가 필요합니다. 이 문제로 인해 전원이 끊기기 전에 경고등이 켜지고 경고 메시지가 표시됩니다.

11월 18일에 처음 발표되고 11월 25일에 업데이트된 리콜 내용에 따르면, “바퀴의 동력 손실은 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”라고 합니다.

자동차 제조업체는 소유자에게 우편으로 통지하고 차량을 딜러십으로 가져가 차량 소프트웨어를 업데이트하도록 조언합니다. 딜러는 또한 ICCU 및 ICCU 퓨즈를 검사하고 필요한 경우 교체합니다.

기아

기아는 또한 위와 관련된 리콜을 발표했습니다 . 이것은 2022년에서 2024년 기아 EV6에 영향을 미칩니다.

시간이 지나면서 ICCU가 손상될 수 있으며, 그 결과 12볼트 배터리가 충전되지 않아 차량이 전력 감소 모드로 전환될 수 있습니다. 이런 일이 발생하고 운전자가 차량을 계속 운전하면 바퀴에 전력이 공급되지 않을 수 있습니다. 이 문제로 인해 경고등이 켜지고 전력이 공급되지 않기 전에 경고 메시지가 표시됩니다.

위의 현대차 리콜과 마찬가지로, 이 리콜은 캐나다 교통부 리콜 번호 2024-173을 대체하며, 해당 리콜에 따라 수리된 차량도 이 수리를 받아야 합니다.

11월 18일에 처음 발표되고 11월 20일에 업데이트된 리콜 내용에 따르면, “바퀴의 동력 손실은 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”라고 합니다.

기아는 소유자에게 우편으로 통지하고 차량을 딜러십으로 가져가 차량 소프트웨어를 업데이트하도록 조언할 것입니다. 딜러는 또한 ICCU와 ICCU 퓨즈를 검사하고 필요한 경우 교체할 것입니다.

쉐보레와 GMC

General Motors는 2024 Chevrolet Express와 2024 GMC Savana에 대한 리콜을 발표했습니다 . 이 리콜은 특정 컷어웨이 섀시 차량에만 영향을 미칩니다.

일부 차량에서는 생산 과정에서 잘못된 내부 백미러가 설치되었을 수 있으며, 그 결과 후방 카메라 이미지 디스플레이가 누락되었습니다.

11월 14일에 처음 발행되고 11월 25일에 업데이트된 리콜에 따르면,”표시되지 않는 후방 카메라 이미지는 운전자가 후진할 때 차량 뒤를 보는 능력을 감소시킬 수 있습니다. 이는 충돌 위험을 증가시킬 수 있습니다.”

GM은 차량 소유자에게 우편으로 통지하고, 차량을 딜러십으로 가져가 검사하고, 필요한 경우 내부 백미러를 교체하도록 권고할 것입니다.