많은 사람들이 ‘전기자동차를 구입하면 실제로 돈을 절약할 수 있나요?’라는 질문을 갖고 있다고 생각합니다.

브리티시 컬럼비아 대학의 새로운 연구에 따르면 대답은 운전하는 거리와 거주하는 지역에 따라 다릅니다.

브리티시 컬럼비아 대학의 박사 과정 학생이자 연구 공동 저자인 Bassam Javed는 다음과 같이 설명합니다. “전기 자동차를 소유하는 데 드는 실제 총 비용은 거주 지역과 생활 방식에 따라 캐나다 전역에서 크게 다릅니다.”

최근 환경 연구 인프라 및 지속 가능성 저널에 발표된 이 연구에서는 캐나다인들이 일반적으로 자동차를 소유하는 평균 기간인 7년 동안 전기 자동차와 기존 가솔린 자동차를 소유하는 데 드는 총 비용을 조사했습니다.

연구원들은 가격, 주 보조금, 유지 관리 비용, 가스 비용, 전기 비용, 충전소, 잔존 가치 및 평균 캐나다인이 매일 운전하는 마일 수를 고려했습니다.

바삼은 정비소에서 전기차를 구입하는 것이 더 비싸지만, 전기차로 주행하는 1km당 가격은 더 저렴하다고 설명했다. 따라서 휘발유 자동차보다 저렴하다는 “한계점”에 도달하려면 더 많은 마일을 운전하거나 평균보다 오랫동안 소유해야 합니다.

이 점을 설명하기 위해 Bassam은 동일한 모델의 두 자동차, 즉 현대 코나 일렉트릭과 코나 가스를 비교했습니다.

브리티시 컬럼비아에서 Kona Electric 소유자는 손익분기점에 도달하려면 7년 동안 하루 64km를 운전해야 합니다. 그러나 브리티시 컬럼비아의 평균적인 사람은 하루에 34km만 운전하기 때문에 동일한 전기 자동차를 소유하는 데 드는 비용은 휘발유 버전보다 약 8,000달러 더 비쌉니다.

연구에 따르면 캐나다인이 하루 평균 마일을 운전하면 7년 평생 동안 모든 주와 준주에서 전기 자동차를 소유해도 손익분기점에 도달할 수 없는 것으로 나타났습니다.

퀘벡은 저렴한 전기요금과 넉넉한 주정부 EV 보조금 덕분에 소유주가 약 2,400달러만 더 지출하는 등 일반적인 일일 운전자의 손익분기점에 가장 가깝습니다. 또는 퀘벡 자동차 소유자는 손익 분기점에 도달하기 위해 하루 46km를 운전해야 하며 이는 일반 운전자보다 약 18% 더 먼 거리입니다.

누나부트 주민들은 전기 자동차 소유 비용이 가장 높으며, 손익분기점에 도달하려면 차량 수명 동안 18,000달러를 지출하거나 하루에 181km를 주행해야 하는 것으로 추산됩니다.

연구에 따르면 앨버타와 온타리오에서는 전기 자동차를 소유하는 데 7년 동안 11,000달러가 소요되며, 손익분기점에 도달하려면 서부 지역에서는 하루 96km, 동부 지역에서는 하루 88km를 운전해야 합니다.

하지만 평균보다 오랫동안 차량을 유지하는 사람들과 더 오래 운전하는 사람들에게는 금전적으로 유리할 수 있습니다.

그는 “만약 내가 10년 이상 차를 유지할 사람이고 65km 이상을 운전했다면 실제로 꽤 빨리 꽤 많은 돈을 절약할 수 있었을 것”이라고 말했다.

반면, 소형 차량을 선택하거나 고급 기능을 기피하는 전기 자동차 소유자는 훨씬 더 일찍 비용을 절감할 수 있는 것으로 조사에서 밝혀졌습니다.

바삼은 월 납입금이 500~700위안인 휘발유 소형 SUV 대신 소형 전기차를 선택하는 예를 들었다.

그는 “7년 동안 전기차가 일단 판매되면 돈을 절약하기 시작하기 때문에 수만 달러를 절약할 수 있다”고 말했다.

연구에서 고려하지 않은 요소 중 하나는 보험이었는데, 이는 잠재적인 EV 운전자의 계산에도 영향을 미칠 수 있습니다.

신용 평가 기관인 Morningstar DBRS의 최근 연구에 따르면 전기 자동차 소유자는 인기가 높아짐에 따라 향후 몇 년 동안 보험료가 인상될 가능성이 있는 것으로 나타났습니다.

연방 규정에 따라 캐나다에서 판매되는 모든 신차는 2035년까지 배기가스 배출이 없어야 하기 때문에 이는 예상보다 빨리 관련 요소가 될 수 있습니다.

이에 대해 어떻게 생각하십니까?전기 자동차를 선택하시겠습니까, 아니면 전통적인 연료 자동차를 선택하시겠습니까?