시내 주차요금 인상과 프리미엄 지역의 토요일 유료 주차 시행 첫 1~2주 동안 벌링턴시 직원들은 운전자들이 변화에 익숙해질 때까지 교육에 중점을 둔 ‘완화된 단속’을 계획하고 있습니다.

또한 주민들에게 알릴 시간을 더 확보하기 위해 시내 주차 요금 변경 시행을 당초 권장일에서 한 달 연기했습니다.

4월 2일 화요일부터 모든 다운타운의 미터식 노상 주차 공간과 주차장 요금이 시간당 25센트 인상됩니다. 시간당 주차 요금은 시간당 1.75달러에서 2달러로 인상됩니다. 일일 최대 요금은 $14에서 $18로 인상되며 월별 허가증도 인상됩니다. 직원들은 10년 만에 처음 있는 요금 인상이라고 말했습니다. 요금 인상은 주차장 유지 보수에 필요한 자금을 마련하는 데 도움이 될 것입니다.

토요일 유료 주차는 4월 첫째 주에 오전 9시부터 오후 6시까지 제1주차장(엘리자베스 스트리트 431번지), 제4주차장(존 스트리트 421번지), 제5주차장(브랜트 스트리트 391번지)에서도 도입될 예정입니다.

직원과 시의원들은 기존 인프라를 계속 유지하면서 더 바쁜 다운타운 지역에서 더 많은 매출을 창출하는 것이 목표라고 말했습니다.

다운타운 주차 자문위원회의 시의원 대표인 리사 컨스 의원은 “이 정책이 현금 챙기기로 여겨지지 않기를 바란다”고 말했습니다. “우리는 더 이상 벌링턴 시내로 사람들을 끌어들이기 위해 무료 주차장을 이용하지 않습니다.”

보도 자료에서 통합 모빌리티 교통 관리자인 케일런 에지쿰베는 시내 인기 주차장의 한정된 공간이 금방 차기 때문에 주차 및 교통 흐름을 관리하기 위해 토요일 유료 주차를 도입하고 있다고 말했습니다.

“우리는 방문객들이 쇼핑과 서비스뿐만 아니라 레크리에이션 기회를 이용하고 스펜서 스미스 공원과 해안가를 즐기기 위해 시내에 온다는 사실을 알고 있습니다.”라고 Edgcumbe는 말합니다.

그녀는 이 계획이 브란트 스트리트 소매 구역에서 더 멀리 떨어진 무료 부지를 장기 체류용으로 사용하도록 장려하여 수요의 균형을 맞추는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

“또한 이를 통해 시내 방문객들이 온실가스 감축에 도움이 되는 다른 교통수단을 찾게 되기를 바랍니다.”라고 에지쿰베는 말했습니다.

2월 5일 전체 회의에서 벌링턴 레스토랑 협회 회원인 배리 글레이저와 스티븐 벨은 시의원들에게 로커스트 애비뉴 주차장도 토요일 유료 주차를 허용해야 한다고 말했습니다.

글레이저는 이를 포함하지 않으면 사용자에게 무엇이 무료이고 무엇이 무료가 아닌지 교육하는 데 어려움이 있으며, 시간이 지나면 장기 주차 문제가 차고로 옮겨질 것이라고 제안했습니다.

“1, 4, 5번 주차장 문제를 차고지로 옮길 것이라고 생각합니다.”라고 Glazier는 말했습니다. “커뮤니티는 그것이 무료가 될 것이며 새로운 문제가 될 것이라는 것을 알고 있습니다.”

주차 서비스 감독관인 스티븐 캠은 시의원들에게 현재로서는 토요일 유료 주차에 차고를 추가하는 방안을 검토하고 있지 않으며, 검토는 하고 있지만 아직 85% 사용률의 표준 용량 수준에 도달하지 못했다고 말했습니다.

캠은 “모니터링할 것”이라고 말했습니다. “안 된다는 것이 아니라 지금은 적절한 시기가 아니라고 말하는 것입니다.”

그는 2월 22일 시내 주차 자문위원회에서 사람들이 유료 주차 요일 추가에 익숙해지기 때문에 변경 후 첫 1~2주 동안, 특히 토요일에는 “완화된 단속”이 있을 것이라고 말했습니다.

에지쿰베는 2017년 이전의 시내 신축 콘도 건물은 시립 주차장이 여유분을 메울 수 있기 때문에 방문객 주차장을 제공할 의무가 없었다고 말했습니다. 주차 수요가 증가함에 따라 시 당국은 이제 신규 콘도에 현장 방문자 주차장을 제공하도록 요구하고 있습니다.

직원들은 이 차고에 62개의 주차 허가증이 발급되었다고 말했습니다. 약 350면을 수용할 수 있습니다.

직원들은 이러한 변화가 주차 행태에 어떤 영향을 미치는지 데이터를 통해 위원회에 보고할 예정입니다.